春染迁安，慧启新程。4月28日，以“智驾赋能，慧创未来”为主题的“矿卡无人驾驶成果发布暨智能矿山观摩会”在首钢迁安会议中心召开。

本次会议由中国冶金矿山企业协会、首钢矿业、易控智驾、速力科技和宇通矿卡联合主办。来自政府相关部门、知名高校、科研院所及产业链上下游企业的140余名领导、专家与嘉宾齐聚一堂，共同见证冶金矿山行业向智能化、绿色化、高端化迈进的关键一步。

嘉宾致辞：共绘智慧矿山新蓝图

会议由中国冶金矿山企业协会副会长姜圣才主持。他代表主办方对莅临现场的各位嘉宾表示热烈欢迎，并对长期以来关心支持行业发展的各界朋友致以衷心感谢。

迁安市委书记曹向东在致辞中指出，此次发布的矿用卡车无人驾驶成果，由首钢矿业联合高校院所、科技企业，聚焦矿山复杂场景精准攻关，实现了从燃油高耗向电动低碳、有人驾驶向无人智能的深度跨越，是传统矿山行业迈向“无人则安”的创新实践，必将赋能智能矿山体系构建，充分彰显了“首钢为首”的使命担当。

中国冶金矿山企业协会总工程师雷平喜在致辞中强调，首钢矿业作为行业标杆，立足实际生产需求，分阶段、分批次推进无人驾驶项目建设，创造了国内边生产边测试、自主批量改造矿车的首例实践。项目的成功实施打破了露天矿山单体运输设备人工驾驶的传统模式，实现了“无人则安”，提升了管理效能，彰显了绿色低碳发展的责任担当，为智能化转型提供了可复制、可推广的宝贵经验。

首钢集团副总经理金洪利在致辞中指出，首钢矿业扎根迁安六十余载，抢抓数字赋能机遇，以矿山运输智能化为转型突破口，成功实现露天矿山运输全流程无人驾驶、集约化管控，在本质安全、生产效能、绿色低碳、管理变革四大领域取得标志性成果，为传统矿山向智慧绿色转型开辟了全新路径。

易控智驾董事长张磊和宇通矿卡副总经理方鹏在致辞中一致认为，以无人驾驶、人工智能为代表的新一代信息技术正深度赋能传统矿山，将继续发挥技术制造优势，为矿山行业高质量发展贡献力量。

主旨报告：专家领航指方向

在主旨报告环节，中国工程院院士、智慧矿山首席领军专家、中国煤炭科工集团首席科学家王国法作题为《矿业数智技术发展与展望》的精彩演讲；东北大学创新创业学院副院长、高级教授顾晓薇作题为《大型露天矿绿色智能安全高效开采关键技术及应用》的精彩演讲。两位专家的真知灼见，为矿山行业发展指明了方向。

成果发布：树立行业“首矿样板”

在成果发布环节，首钢矿业计控检验中心主任刘兴强正式发布了矿用卡车无人驾驶阶段性成果。首钢矿业已实现矿卡无人驾驶常态化运行。43台电动矿车实现无人驾驶、自主运行，有效降低了人工成本，提升了运输效率，实现了本质安全，为行业提供了可复制、可推广的“首矿方案”。

易控智驾研究院副院长高德旭围绕首钢矿业“两矿”的无人矿卡应用成效，针对金属矿深凹开采、作业面分散、场景狭窄等复杂工况挑战，介绍了无人驾驶技术规模化落地的关键突破。

作为本次大会的重磅环节，《露天矿山无人驾驶发展及应用白皮书》正式发布。该白皮书由矿山安全行业标准化技术委员会信息与智能化分技术委员会露天矿山无人驾驶标准化工作组牵头编制，全面呈现产业标准化建设全景，明确技术创新与标准建设方向，引导产业规范发展、构建协同生态，为推动产业高质量可持续发展、完善矿山安全标准化体系、提升本质安全水平提供参考。

中国冶金矿山企业协会总工程师雷平喜、首钢矿业总经理郭志辉、易控智驾副总裁林巧、东北大学创新创业学院副院长顾晓薇、西安建筑科技大学资源工程学院院长顾清华、应急管理大学准东科学技术研究院院长孙健东、速力科技总工马著、宇通矿卡总工程师潘勋共同启动发布仪式。

合作签约：凝聚协同创新合力

为推动智能矿山建设走深走实，首钢矿业副总经理张金华、东北大学创新创业学院副院长顾晓薇、易控智驾营销中心常务副总经理杨浩、速力科技总工马著、宇通矿卡非煤大区总经理秦善峰共同签署《智能矿山建设产学研深化合作协议》。各方将围绕关键技术攻关、人才培养、成果转化、标准制定等方面展开深度合作，打造“产学研用”协同创新生态，助力矿山行业高质量发展。

实地观摩：感受智能矿山脉动与“首矿特色”

28日下午，与会嘉宾统一乘车前往首钢矿业水厂铁矿无人驾驶采场、数智管控中心，实地了解了企业在智能采矿、智能选矿、智能运输、智慧管理等方面的创新成果。

 

据了解，自2019年开始，首钢矿业以“无人化”为主线全面启动智能化矿山建设，确立建设标准、实践路径，形成“三化两图四平台”的建设整体架构，以“数”赋能、以“智”提质，逐步实现由“人控”到“智控”的提质升级，从“少人”到“无人”的智慧转变，智能化矿山建设已经成为企业高质量发展“新引擎”。

2024年9月，首钢矿业先后投运43台无人驾驶矿卡，在实践中凝练出“五大特色”，一是实现了首钢矿业、易控智驾、宇通矿卡等各方技术集成；二是自主研发智能调车系统顶层调度，实现17台无人驾驶矿卡与11台燃油矿卡混编运行；三是自主对22台电动宽体车实施批量可控化改造，属行业首例；四是自主搭建智能化监控平台及运营分析系统，实时掌控车辆运行状态，分析运营数据，实时优化提效；五是无人驾驶系统与采场破碎站自动翻卸系统、干选放矿等现场设备联控，实现车辆高效装车、运输、翻卸，与人工驾驶相当，日均人工干预小于10次。首钢矿业无人驾驶矿卡规模化、效益化应用落地，在减少人员配置、实现本质安全、提升运输效率、提高运行经济性等方面取得了显著成效。

智驾赋能，慧创未来。下一步，首钢矿业将深入践行“一引领两融合”战略，推进技术创新成为第一竞争力，持续深耕智能矿山建设，迭代技术、拓展场景，为矿业新质生产力培育注入新动能，为冶金矿山行业提供可复制、可推广的实践经验，贡献“首矿价值”。